来源:本站 发布时间:2018/12/06
连接器接插件的选型关乎到了整个电路板的用户使用体验和设计结构的配合度。一个合适的连接器接插件选型,不外乎,用户用得爽,工程师调试用得爽,在一定条件下性能稳定。 而一个不合适的接插件选型,有着各种不合适的理由,例如,插拔极其费劲,将手指头弄疼了。
那,汽车接插件的选型究竟有几种情况呢?
首先是器件选型。在项目前期的准备阶段,器件选型是一个重要的工作内容。相应的每款芯片的电子设计中选型接插件,分以下几种情况:
一、板对板连接
这个时候我们就要考虑,板对板之间的信号是高速的还是普通IO信号和电源线。 高速信号的话,比如你的主板到你的控制板中,设计到了较为敏感的网络信号,一般会选用高速接插件。 假如你的主板已经将高速信号处理完了,剩下走到控制板的都是一些普通IO,USB的D+/D-或则一些电源线,我们的选择会多很多, 比如:FPC连接器,因为它便宜,而且FPC线够柔软,想怎么折就怎么折,但用起来,拔插没有其它的接插件体验感好。 考虑到成本问题,板和板直接没有高速信号,结构可以被接受的时候,我们可以考虑用排针连接,板和板形成了一个90度或则平行状态。
二、板对外部接口连接
这个时候我们是要留出接口给外部时候,例如我们的网口、USB口、或则DB头作为一个电路板转接出信号线给外部使用的媒介。
三、接口对接口连接
这种接口对接口的,在产品选型的时候往往是电气工程师的工作,但是用时候,电气工程师没有,或则不在的时候,这个活一般会落到电子工程师的头上,因此对于电子工程师来说,也需要接触到部分接口对接口的连接器选型。这方面的选型在符合结构的要求下:1、PIN数在需求的基础上+5个PIN一般就够用了; 2、选型接插件的时候,需要选好配套的公与母,别买回来了,只有产品一端,另一端无法使用的尴尬情景; 3、除了第二点的公与母外,同时还需要选型配套的卡针,很多这钟,接口对接口的连接器都有配套专用的卡针; 4、每个PIN孔的功率数是否符合需求.
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